高速上开车，遇到石块是躲是撞？老司机：再说一遍，牢记

麻辣鸡翅

高速上开车有一种很危险的情况，那就是遇到前方塌方或山体滑坡，导致门路上有石块。遇到这种情况，司机不做处置处罚非常危险，很容易出现伤亡事故。如果要处置处罚，无外乎躲和撞这两种选项。那么在高速上开车，遇到石块是躲照旧撞呢？

突然变道的危害

有老司机表现，遇到这种情况最好不要躲，尤其是不要变道躲。高速上变道是相当危险的，究竟路上又不止一辆车在行驶。一辆汽车如果突然变道，大概刚离虎口又入狼窝。
石头是躲已往了，但也大概一头撞上了旁边的车。高速上的车都有最少80公里的时速，撞在一起的危险性不亚于撞上石块。

如果汽车是在下坡时遇到前方有石块，那更不能突然变道躲开了。汽车在下坡时转向力不敷，突然转弯极有大概翻车。如果是在下坡时翻车，车主受到的伤害恐怕会比直接撞到石头上还高。
我们可以想象一下，一辆车在下坡过程中突然翻车，然后从坡上滚了下去，司机就算系好了安全带也会摔得满身是伤，骨折啥的根本跑不了。

前方有石头最好减速

遇到这种前方有石头的情况，最好的办法是尽大概减速。家用轿车在高速上行驶时，急踩刹车的制动间隔大概是30~50米。在前方有石块时，这个制动间隔根本能确保撞上石头前停下来。
就算撞上了石头，在汽车减速后撞击的力度也不会太大，至少不会比变道撞上了其它车要严重。

别的家用汽车的布局远比我们想象得更强，在驾驶人系了安全带，且汽车上装有安全气囊的情况下，一般的撞车并不能让司机受到太大的伤害。在周围有车行驶的情况下，与其变道和其它车相撞，不如撞在石头上。

不外万事也没有绝对，在有些情况下并不发起踩急刹车，而是能躲则躲，这种情况就是背后有大型车，尤其是卡车和货车这种大型车。相较于一般私家车，大型车的制动间隔更远。
也许私家车看到石头后拆了急刹车，让汽车停在了石头前，但反面的大型车就很大概会刹不住，能直接顶着私家车撞到石头上。

如果我们平时足够关注交通事故，会发现不少前后都有大型车的私家车被“挤扁”。如果前方的石头足够大，在反面大型车撞上来时，私家车车主不死也得全身骨折。
所以在遇到反面有大卡车的情况时，最好方向盘打满实时躲开。在这种情况下老司机们宁愿和时速120公里的私家车撞上，也不愿意被反面急刹车的大卡车“顶”在石头上。

如何制止撞上石头

其实撞上石头这种事，是能制止最好制止。我们平时在开车时需要眼观六路耳听八方，尽大概多的注意路面信息。像前面几百米的路况、自己反面有什么车等等。
在包管了充实相识路面信息后，就能对路面上有石头这种事有预防。究竟不能提前几百米看到路面上石头这种事，只大概出现在蜿蜒的山路上，笔挺的高速险些不大概出现。

如果是在蜿蜒的山路上，那就要司机开车尽大概慢了。高速行车一时爽，要是撞上什么东西就会让人追悔莫及。车开得够慢，留给司机的反应时间越多，出现意外时也能有更多时间应对。纵然是在高速上，保持80~90公里的时速也是最好的行车速度。

来源：www.strayck.com
WPS：3D，请联系，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！

贰十岁装成熟装s

看见前面有石头，快看看反光镜，减减速度，如果别的车道没有车，可以变道，然后加速驶过去