科普贴!高速公路突发爆胎如那边置?

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查看105 | 回复0 | 2022-8-22 09:04:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
你正驾车平稳行驶在高速公路上,突然方向盘猛地一抖,你本能地抓紧方向盘,还没等明白发生了什么事,只见在后视镜里显示出你的爱车拖起一道白烟。紧接着传来"砰"的一声巨响,车头一偏……如果碰到这种情况,你很大概在高速公路上遇到了最令人意外的、也是最危险的状况--"爆胎"。

▲2021年1月11日17时20分许,在G25长深高速建德段,一辆满载货品的小型货车突然爆胎,驾驶员匆忙地急刹,造成车辆侧翻,所幸事故未造成人员伤亡。

▲2021年5月31日12时,在G25长深高速千岛湖方向2373公里处,一辆面包车在行驶时突然爆胎,随后车辆失控撞上边护栏造成侧翻。

▲2021年12月13日6时30分,在G56杭瑞高速安徽方向31公里处,一辆小货车突然爆胎,在往返碰撞边护栏与中央护栏后,360度调头停在了超车道上。

▲2022年3月2日11时20分,在G2504杭州绕城高速往金华方向赵家桥附近,一辆面包车因爆胎导致车身旋转180度后侧翻在第二车道。


爆胎
爆胎是指轮胎在很短时间内失去大量氛围,轮胎半径大幅低落至靠近轮辋半径的水平。
高速公路上车辆爆胎一般分三种:


1、高速路上突然压到结实锋利的物体,轮胎被刺破,从而引发爆胎。
2、轮胎因为老化大概有破损,未能实时更换新轮胎,引起爆胎。
3、由于轮胎内部气压过大,引起爆胎。在高速行驶时,轮胎内部温度过高,外加轮胎内部气压会随着速度加速逐渐变大,当轮胎遭受不住压力后,爆胎就会发生。
行车前驾驶员未对轮胎做好查抄和在意外发生时不懂得如何正确应对,是造成事故的重要原因。由此可见,对爆胎意外的提前规避和正确处理惩罚,是日常用车必须要掌握的一项根本技能。


// 如何预防爆胎的发生?//

预防工作很重要
上高速前的预防工作>>
1.定期更换轮胎。轮胎的使用寿命一般在2至3年或行驶6至10万公里左右。
2.行车前做好轮胎查抄。重点查抄轮胎磨损水平、侧壁是否有损伤、是否存在鼓包情况,一旦发现伤病应实时更换。若有细砂石、碎玻璃等杂质,要实时清理:

  • 胎肩上模印的“△”标志和垂直镶嵌在胎面沟壑中的“扁平的橡胶条”,都是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎磨损到“△”标志模糊不清或胎面与“扁平的橡胶条”齐平后,车主就要尽快更换轮胎。


  • 轮胎外貌出现裂纹


  • 轮胎侧面出现鼓包


  • 轮胎外貌嵌入异物


  • 轮胎自然老化

3.做好胎压监测。发起每个月查抄一次胎压。家用汽车正常胎压数值应保持在2.2至2.5之间。胎压过高或过低都会使轮胎耐受性能下降。当胎压过高时遇到路面的坑洞、锋利物体时,很容易扎入胎内,造成爆胎。胎压过低时,帘线以及橡胶的性能低落,轮胎变软,也会导致爆胎。
4.定期将轮胎换位。定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个好办法,可以使同一辆汽车上的轮胎磨损匀称。发起车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,制止轮胎非正常太过磨损,不要在同一轴上安装差别型号大概新旧差别较大的轮胎。
5.发起安装胎压监测系统。汽车胎压监测是一套简朴的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警,可以防止炸胎。
6.有条件地做防扎处理惩罚。汽车轮胎防扎处理惩罚是在轮胎内壁上喷涂一种掩护膜,当轮胎遇到锋利物体后能够很好地包裹住,确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上匀称喷上3-5mm的掩护膜,就可以反抗6mm以下的锋利物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理惩罚。
7.定期修正车轮平衡度。车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,倒霉于行车安全。所以,轮胎修补后应该举行动平衡检测调解。
高速公路行驶时的预防工作>>
1.关注轮胎温度

不要让车辆在阳光下长时间暴晒,因为长期在高温下,轮胎内的温度升高,导致轮胎的胶面更容易发生老化,出现爆胎的几率也随之增大。可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。
2.养成良好的驾驶习惯

制止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的结实物,控制车速。在日常开车中养成双手握住方向盘3点和9点处的好习惯。
3.切勿超速行驶

汽车在长时间高速行驶的情况下,轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量,热量积聚到一定水平会导致轮胎自身高温。最终会使轮胎内压凌驾负荷强度而爆胎。


4.切勿超载行驶





当车辆载重凌驾车轮最大承重时,轮胎内压就会增大,若内压凌驾轮胎负荷,极易引发爆胎。
发生爆胎应如何应对>>
1. 如果汽车在行驶中发生爆胎,千万不要猛踩刹车、猛打方向盘,而是应紧握方向盘,以点刹方式让车辆迟钝低落车速,并包管车辆按直线方向行驶。
2. 前轮爆胎:如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调解车头,动作要轻柔,不要张皇地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至掉头。然后逐步减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车迟钝停下来。
3.后轮爆胎:如果是后轮爆胎,车会出现不稳状态,会产生一股轻微的气力,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,接纳收油减挡的方式将汽车迟钝停下。
4.高速公路发生事故、故障:“车靠边 人撤离 即报警。”在车辆能移动没有人员伤亡的情况下,第一时间撤离现场,将车开到就近收费站下高速,拨打12122报警;
如车辆不能移动,务必打开双跳,在确保安全的前提下,在来车方向150米处放置好三角牌,人员撤离到右侧护栏外后,拨打12122报警电话;
如果是多车事故,在确保安全的前提下,简朴拍录视频大概照片,交换驾驶证、行驶证,就近收费站下高速或行驶到服务区后,拨打报警电话期待交警处理惩罚,千万不要为了一起简朴的事故,在高速公路上长时间滞留,以免引起不须要的贫苦和造发展时间的拥堵。


(泉源:浙江交警)

来源:www.strayck.com
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